在當地“芯屏汽合”戰略產業布局指引下，合肥已聚集江淮、蔚來、比亞迪等一批新能源整車龍頭企業，以及國軒高科、中航鋰電等配套企業，從業人員約10萬人。在新能源產業全“鏈”加速的過程中，稅費優惠政策和稅務部門的貼心服務為其提供了助力。“稅務部門及時輔導我們享受各項稅費優惠政策，退稅資金到賬速度快，有效減輕了我們前期投資所致的成本負擔，為公司持續發展提供了有力支撐。”蔚來汽車(安徽)有限公司稅務經理王帆說。

 

為確保稅惠紅利精準助力新能源汽車企業，國家稅務總局合肥市稅務局組織干部上門走訪，為蔚來汽車(安徽)有限公司進行全方位“體檢”，輔導企業申請辦理留抵退稅，加快退稅審核流程，幫助企業第一時間政策紅利應享盡享。

 

“稅務人員的輔導非常耐心細致，退稅過程也十分方便快捷。”王帆說，企業因大額固定資產投資、應對原材料價格上漲提前購備原材料而形成進項稅留抵稅額，留抵退稅政策的實施為企業“以時間換空間”贏得先機。

 

據了解，合肥市稅務局成立新能源產業重點項目服務團隊，為服務對象提供全鏈條、全方位的管家式服務，做好政策“滴灌”，積極配合地方政府“大項目—龍頭企業—產業鏈—產業集群—產業基地”的思路，全力服務新能源汽車企業落地達產。

 

隨著我國汽車產業電動化、智能化步伐加快，汽車行業對國產芯片的需求愈加迫切。國產芯片的研發、制造正是在新能源汽車產業實現“彎道超車”的關鍵。事實上，早在2009年，合肥本土生產30臺純電客車投入公交運行，成為世界上第一條純電動公交線路，合肥市便被批準為國家首批13個“節能與新能源汽車試點城市”之一，多年來在芯片等相關產業發展方面積累了很多經驗。

 

“爭取早日讓‘合肥車’都用上‘合肥芯’。”合肥杰發科技有限公司財務總監姜曉明說：“我們公司推出新一代中高階智能座艙域控芯片，打造汽車芯片多元化國產替代方案，實現了汽車芯片全車覆蓋，這些成績離不開稅務部門一直以來給予的支持。”據姜曉明介紹，近年來國家持續加大減稅降費力度，杰發科技2022年享受企業所得稅減免、研發費用加計扣除等優惠10324萬元，辦理增值稅留抵退稅815萬元，稅費紅利大大減輕了企業的經營壓力，有效增加流動資金，為企業創新發展提供了十足的動力。

 

除了芯片，動力電池也是新能源汽車產業鏈上的關鍵一環。

 

合肥國軒高科動力能源有限公司是國內最早從事新能源汽車鋰離子動力電池自主研發、生產和銷售的企業之一，在合肥地區年產能達20GWh。2022年，該企業海外銷售額48.2億元，定點超15家戰略客戶，實現海外乘用車、海外商用車、海外儲能“并駕齊驅”。

 

“稅費優惠的‘輸血補給’，讓我們可以放心地加大研發投入、增加電池產能，公司計劃在現有100GWh年產能的基礎上，力爭在2024年達到150GWh。”該企業負責人表示。

 

合肥市稅務局黨委書記、局長陳俊表示，合肥市稅務系統將運用稅收大數據提高精準輔導水平，打造專業化服務團隊，優化各項稅費事項辦理流程，確保新能源行業稅費政策紅利進一步釋放，為合肥加快打造全球新能源汽車之都貢獻稅務力量。(金雨晨 安瑞文)