國家能源局發布數據顯示，2022年，全國可再生能源新增裝機1.52億千瓦，占全國新增發電裝機的76.2%，已成為我國電力新增裝機的主體。同時，全國可再生能源發電量2.7萬億千瓦時，占全國發電量的31.3%、占全國新增發電量的81%，已成為我國新增發電量的主體。國家能源局召開的2月份全國可再生能源開發建設形勢分析會透露，我國風電光伏年新增裝機1億千瓦以上、年發電量1萬億千瓦時以上已成為新常態。

 

　　但不容忽視的是，相比傳統能源，風光等可再生能源發電普遍存在間歇性、波動性問題，需要儲能配套來平滑和穩定電力系統運行。因此，儲能市場與風電光伏的發展形成了正相關。目前，儲能主要應用在三個領域：在發電側，儲能可參與到可再生能源并網、電力調峰、系統調頻與輔助動態運行等場景。在電網側，儲能可起到支撐電力保供、提升系統調節能力以及支撐新能源高比例外送等作用。在用戶側，儲能可用于提高電力自發自用水平、進行峰谷價差套利、容量電費管理以及提高電能質量等。

 

　　據財通證券(7.490, 0.04, 0.54%)統計，受益于光伏風電等新能源裝機量快速增加，用于新能源并網的儲能裝機規模快速增長，占據了新增電化學儲能裝機規模的約50%左右。國家能源局的數據顯示，2022年，全國已投運新型儲能項目裝機規模達870萬千瓦，平均儲能時長約2.1小時，比2021年底增長110%以上。因此，2022年，也被業界視為儲能真正起步的元年。

 

　　萬億規模，賽道加溫

 

　　可再生能源為代表的新型電力系統的發展是未來的長期趨勢。其中，國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》顯示，到2025年，中國新型儲能裝機容量將達30GW。而據國家電網的相關規劃，預計到2030年中國新型儲能的裝機規模將超過120GW。同時，《儲能產業研究白皮書2022》測算，2026年，我國新型儲能預計累計規模將達到4850萬千瓦，2022-2026年復合年均增長率為53.3%；到2030年，國內新型儲能總功率將達到1.2億千瓦，新型儲能總投資規模將近9000億元。因此，在不少業內人士看來，儲能是比肩甚至超過動力電池市場的巨大藍海，規模為萬億元級別。

 

　　在2023年全國兩會上，多位人大代表、政協委員表示新型儲能產業擁有巨大的市場和發展機遇，應支持新型儲能產業高質量發展。“先進儲能材料是實現新能源轉化和利用、發展新能源技術的核心和基礎，對推動能源綠色轉型、保障能源安全、促進能源高質量發展具有重要意義。”此次全國兩會中，全國政協委員、民建湖南省委會副主委、長沙理工大學電氣與信息工程學院常務副院長楊洪明提交提案，以“新能源+儲能”模式為抓手，推動新型儲能高質量發展。

 

　　廈門大學中國能源政策研究院助理教授吳微認為，新型儲能具有眾多優勢，可以根據實際需要，自由地布局在電源側、電網側和用戶側等不同場景。同時，新型儲能應用場景也更加多元化，在新能源消納、調峰調頻等輔助服務、延緩電網擴容、用戶電費管理等方面都具備應用的價值。

 

　　在政策上，國家和地方政府的支持力度也非常大。據業內統計，2021年至今全國各級政府出臺儲能相關政策數百項。其中，國家能源局、國家發改委等相關部門相繼出臺了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》《“十四五”新型儲能發展實施方案》等一系列政策，開發建設全國新型儲能大數據平臺，初步建立了全國新型儲能行業管理體系，統籌推動全國新型儲能試點示范。

 

　　此外，各省陸續出臺相關政策實施細則，支撐新型儲能，加速其發展進度。2023年3月，蘇州市發改委發布關于《蘇州市碳達峰實施方案（征求意見稿）》，并提出到2025年全市可再生能源裝機達533萬千瓦；到2025年，全市新型儲能裝機規模達到40萬千瓦，積極發展“新能源+儲能”、“源網荷儲一體化”和多能互補，探索儲能融合發展新場景；將開展復雜大電網安全穩定運行和控制、高效光伏、大容量儲能等技術創新。

 

　　據不完全統計，全國有26個省市規劃了“十四五”時期新型儲能的裝機目標，總規模接近67GW。CNESA預計，“十四五”時期，新型儲能將持續高速發展，年復合增長率保持在55%至70%，市場規模將會屢創新高。

 

　　風口競爭，角逐加碼

 

　　快速放量的市場，也激發了儲能領域的新一輪角逐。

 

　　北美和歐洲地區，未來在繼續做好這兩塊市場的同時，也會積極開拓海外其他市場。

 

　　2022年10月6日，中創新航（03931）在港交所主板掛牌，成為港股動力電池第一股。公司重點布局新能源發電側、電網側、用戶側等儲能市場，與風電、光伏、國家電網等行業的頭部企業建立長期戰略合作。2023年3月10日，公司再次承建平高集團大型儲能項目——200MWh電源側項目。

 

　　科創板官網顯示，2022年11月18日，蜂巢能源科技股份有限公司科創板IPO獲受理，擬融資150億元。招股書顯示，蜂巢能源專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統的研發、生產和銷售。目前， 公司主要產品為鋰離子電池系統。

 

　　顯然，具有核心競爭力的儲能新勢力也在資本市場方面贏得了更充分的發展機會。2022

 

　　2月9日晚間，江蘇百川高科新材料股份有限公司（簡稱“百川股份(9.490, 0.05, 0.53%)”）發布《關于江蘇海基新能源股份有限公司增資的公告》，宣布明陽智能(22.180, -0.24, -1.07%)以1.9億元的增資獲得子公司江蘇海基新能源股份有限公司（簡稱“海基新能源”）13.03%的持股權，成為海基新能源的第三大股東。根據相關的公告，為優化子公司海基新能源治理結構，進一步發展新能源業務，海基新能源擬通過增資擴股并引入明陽智能等新股東，將海基新能源的注冊資本由9.5億元增加至12.15億元。

 

　　公開資料顯示，海基新能源成立于2016年4月，主營儲能用電池、電池組以及系統的研發、生產、銷售和服務，產品定位于“泛儲能”應用領域，下游應用覆蓋至大型集裝箱式儲能系統、工商業儲能產品、戶用儲能設備以及通信備電等多個應用領域。

 

　　2022年10月26日，百川股份發布公告稱，子公司海基新能源鋰電池二期年產1GWh鋰離子電池生產線裝置已經完成安裝調試工作，進入生產階段。就在此前一周，百川股份在回答投資者問時提到， “海基目前在建的三期產線產品為280Ah電芯。” 據業內人士介紹，相比50—100Ah電芯產品，280Ah電芯體積能量密度更高，零部件使用量更少，可大幅節省成本投入。當前，儲能電池采購或項目招標普遍要求單體電芯容量達到280Ah及以上。

 

　　2022 年 12 月 23 日，江蘇百川高科新材料股份有限公司再次發布公告，稱海基新能源與福建國航遠洋(4.140, -0.03, -0.72%)運輸（集團）股份有限公司（以下簡稱“國航遠洋”）簽署了《投資合作協議》，通過增資擴股并引入新股東國航遠洋，將海基新能源的注冊資本由12.15億元增加至 12.19億元，以進一步發展新能源業務。

 

　　依照上述協議，國航遠洋同意，以投資前海基新能源估值人民幣60億元為基礎，按照協議的約以總額為2000萬元的價款，以 4.938元/股的價格認購海基新能源新增的注冊資本405萬元，對應轉增資本公積1，595 萬元。依據2023年1月4日百川股份發布的公告顯示，增資擴股并引入新股東國航遠洋后，海基新能源已經完成了工商變更登記手續。

 

　　儲能行業巨大的想象空間，吸引了關聯產業公司的大舉進入。作為具有全球重要影響力的新能源高端裝備制造企業，明陽智能正加速構建集“風、光、儲、氫”于一體化的矩陣式新能源高端裝備制造業體系。經過多年的經驗積累和技術創新，明陽智能已打造了成熟的儲能PCS系統，并已有批量外部訂單。前序提到的投資海基新能源，也將為明陽智能打通儲能系統從PCS到電池的儲能核心產業鏈布局，使其在儲能裝備制造領域的實力再上一個新臺階。

 

　　據悉，2022年9月，明陽智能全國首個“火、風、光、儲、制、研”一體化示范項目一期工程——開魯縣600MW風電+115MW/345MWh儲能設施正式投入并網運行。該項目不僅是公司首個單體容量最大的風儲聯合示范項目，也是蒙東乃至東北地區配置單體容量最大儲能設施的新能源項目，更是在國內率先開展定制化風機應用示范、大規模電網調峰儲能示范和無補貼風電惠價上網及儲能補償機制示范。

 

　　儲能不僅吸引行業內企業紛紛入局，還吸引了不少跨界者紛紛涌入。過去一年多時間里，便有盛虹集團、美的集團(51.700, -0.40, -0.77%)、永泰能源(1.560, 0.00, 0.00%)、安孚科技(49.060, 0.39, 0.80%)等20余家上市企業跨界投資儲能。未來，伴隨新型儲能裝機規模大幅提升，各地規劃項目總和有望超過頂層設計，儲能在未來電力系統中將成為不可或缺的重要角色。