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蔚來全新ES8、EC7開啟江城首秀

發布日期:2023-03-10

核心提示:3月8日,蔚來全新NIO ES8、 EC7 江城首秀已正式啟幕,領略全新ES8從容有度的旗艦風范,感受EC7優雅的力量,愉悅生活由此開啟。全
3月8日,蔚來全新NIO ES8、 EC7 江城首秀已正式啟幕,領略全新ES8從容有度的旗艦風范,感受EC7優雅的力量,愉悅生活由此開啟。 
 
全新ES8 | 從容有度,全場景智能旗艦SUV
 
全新ES8滿足家庭、工作、社交、探索、全場景需求,一起感受從容有度的旗艦風范。 
 
全新ES8的設計代表了蔚來第二代設計語言在SUV車型上的最高級表達,外觀采用"Design for AD"設計理念,實現功能性和設計的融合。 
 
 
同樣采用新一代高效電驅平臺,前后雙電機最大功率480kW,百公里加速時間為4.1秒;配合六活塞制動卡鉗,最短百公里制動距離為34.3米;通過IPB線控制動系統、智能雙腔空氣懸架和自研ICC智能底盤域控制器,駕控品質和適應性大幅提升。 
 
 
首次應用了自研的蔚來高端座椅平臺。主駕座椅支持肩部調節。全新升級的女王副駕,可通過一鍵舒享模式實現零重力姿態。第二排獨立座椅寬度達到550毫米,配備腿托,一鍵舒享模式形成135°的舒享姿態。第二排中央扶手之間通過數字層+儲物層的結合,打造全新的“行政中島”布局。數字層提供蔚來手機車機互聯及手機無線充電、杯托、置物等功能;儲物層可選車載冰箱。第三排座椅采用環抱式設計,配備座椅加熱和電動角度調節功能,并且提供杯托和Type-C充電接口。ES8也有配備二排獨立座椅及中央通道的版本可供選擇,第三排進出更為便利。配合三排五區獨立空調及新風系統,ES8每個座位都極為舒適。EC7也采用了該高端座椅平臺。
 
 動力方面,全新ES8同樣采用新一代高效電驅平臺,前后雙電機最大功率480kW,百公里加速時間為4.1秒,最短百公里制動距離為34.3米,駕控品質和適應性得到大幅提升。全新ES8應用了自研的蔚來高端座椅平臺,全新升級的女王副駕,可通過一鍵舒享模式實現零重力姿態,極為舒適。搭載蔚來最新的Banyan智能系統,由Aquila超感系統及Adam超算平臺組成,為用戶提供持續領先全行業的智能座艙、智能駕駛應用。 
 
EC7 | 詮釋極致優雅,智能電動旗艦轎跑SUV
 
 
NIO EC7,每一個角度,每一處細節,都將蔚來的優雅,詮釋到了極致。它是蔚來全新設計的中大型旗艦轎跑SUV,它將蔚來的優雅特征詮釋到了極致,將成為轎跑SUV的審美標桿。EC7搭載空氣懸架,采用蔚來新一代高效電驅平臺,前后雙電機最大功率480kW,百公里加速時間為3.8秒;最短百公里制動距離為33.9米。 
 
EC7首次采用主動升降尾翼,既塑造了EC7視覺上的運動感,也提升了整車的空氣動力性能,尾翼提供減阻、極速兩個檔位,分別提供減阻和提升下壓力的功能。EC7風阻系數低至0.230Cd,是“全球風阻系數最低的SUV”。 
 
 
 采用面積達1.94平米的全景天幕玻璃,可選的智能調光全景天幕,第一次在電致變色天幕玻璃中采用黑灰中性基色,第三代柔性電致變技術(EC)提供5檔透光度調節。 
 
 
EC7和全新ES8均搭載蔚來最新的Banyan智能系統,包括由超遠距激光雷達、800萬像素攝像頭等33個高性能傳感器組成的Aquila超感系統、由4顆NVIDIA Drive Orin X芯片組成、總算力高達1016 TOPS 的Adam超算平臺,為用戶提供持續領先全行業的智能座艙、智能駕駛應用。 
 
在智能駕駛方面,除NOP+以外,蔚來還將在2023上半年開始逐步實現高速領航換電,用戶可以通過EC7和全新ES8發起導航,之后車輛可在高速公路上自動完成加電路線規劃,智能導航至換電站,自主完成換電并自動駛出服務區重回高速。 
 
蔚來在湖北持續構建服務體系 
 
 
截至目前,湖北區域換電網絡已布局49座,其中武漢區域22座。去年年底,蔚來湖北省高速換電網絡已正式打通,以武漢為中心,沿途布局25座換電站,連接湖北16座城市。涵蓋G4221滬武高速、G42滬蓉高速、G4京港澳高速、G50滬渝高速、G70福銀高速等多條高速公路。 山水造物,楚楚動人,九省通衢之地,愉悅旅途換電暢達。
 
蔚來將進一步加快換電站的部署速度,讓更多的用戶盡早體驗比加油更方便的換電服務。在2023年,計劃新增1,000座換電站,到2023年底累計建成超過2,300座換電站。

 
 
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