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國軒磷酸鐵鋰電池再下一城!

發布日期:2023-02-06

核心提示:近日,國軒高科官微消息,公司作為易捷特戰略合作伙伴,為后者最新發布的輕風版小型純電SUV納米BOX車型提供磷酸鐵鋰電池。易捷特
近日,國軒高科官微消息,公司作為易捷特戰略合作伙伴,為后者最新發布的輕風版小型純電SUV納米BOX車型提供磷酸鐵鋰電池。
 
易捷特系東風汽車與雷諾-日產-三菱聯盟合資企業,本次裝車標志著國軒高科成功進入雷諾-日產-三菱聯盟供應商體系并實現供貨。
 
據悉,納米BOX輕風版共三款車型,均搭配國軒高科磷酸鐵鋰電池。
 
國軒高科表示,這得益于國軒多年來在磷酸鐵鋰領域持續研發投入,在保障電池一致性、安全性和經濟性的同時,使得電池能量密度較大幅度提升,有效緩解用戶普遍續航焦慮。其中閃電型、進階型快充僅32分鐘即可完成30%-80%的補電,慢充3小時即可滿電。
 
作為頭部動力電池企業,在“做精鐵鋰,做強三元,做大儲能”的戰略引領下,隨著客戶不斷開拓和產能加速釋放,國軒高科2022年至今動力電池裝機量實現倍數級增長,全球市場合作開發邁入新階段。
 
01
 
鐵鋰動力/儲能雙加速
 
此次國軒高科磷酸鐵鋰電池再下一城,也印證了其鐵鋰產品在市場中的綜合競爭力,已獲全球客戶廣泛好評。
 
作為全球磷酸鐵鋰電池排頭兵,國軒高科2022年在鐵鋰產品的研發投入、產能規劃、市場開發等快速推進,引領一眾動力電池企業。
 
從裝機數據上來看,2022年國內1-12月動力電池裝機量,國軒高科裝機總量為13.33GWh,位列第四,其中磷酸鐵鋰電池裝機量11.89GWh,穩居前三。
 
上半年,中國市場磷酸鐵鋰電池配套乘用車數量為143萬輛,占比60%;其中國軒高科磷酸鐵鋰乘用車裝機20.7萬輛,占比近15%。
 
客戶配套層面,動力市場上,國軒高科客戶涵蓋國內外主流客戶,包括江淮、五菱、奇瑞、長安、長城、零跑、威馬、吉利等;海外客戶建立良好戰略合作關系,有大眾、TATA、越南Vinfast、美國某車企等客戶。
 
在動力市場開拓上,國軒表示,公司將持續推進全球化戰略,以整車為主,在現有客戶的基礎上不斷優化客戶結構,并持續提升產品力,攻克B級車市場,不斷提升中高端市場份額。
 
而除了動力市場,儲能爆發式發展也成為LFP電池的另一黃金賽道,進一步推動國軒高科鐵鋰電池出貨量大漲。
 
近年來,國軒高科儲能業務迅速發展,在國內與國家電網、華能集團、皖能集團、蘇美達等公司達成戰略合作,在海外和Invenergy、Jinko、Borrego等公司建立了全方位戰略合作伙伴關系。
 
2022年7月,德國國軒揭幕儀式上便攜移動儲能產品Gendome 3000的發布,標志著國軒高科的國際業務延伸向To C端的用戶儲能領域。
 
同年9月,國軒高科與蘇美達達成戰略合作,雙方將積極推進在海外家儲、工商業儲能市場以及光儲充集成項目的深度合作,預計未來三年內合作儲能項目總量達10GWh。
 
12月7日,國軒高科配套的491MWh海外大型儲能電站集裝箱設備發往海外,采用國軒高科自主研發和生產的磷酸鐵鋰電芯。
 
在起點鋰電看來,國軒高科鐵鋰產品在動力儲能實現雙加速,不斷占據市場份額的關鍵,在于其不斷加大自身研發力度,推動產品創新迭代。
 
2022年,深耕磷酸鐵鋰電池的國軒高科,通過持續的技術創新不斷打破能量密度天花板。
 
基于高性能磷酸鐵鋰材料、高克容量硅負極材料和先進的預鋰化技術等三項關鍵技術創新,國軒高科最新的210Wh/kg LFP電池單體能量密度已達到三元NCM5系水平,且兼顧磷酸鐵鋰材料成本、安全、循環性能等優勢。
 
目前,國軒高科將210Wh/kg LFP電池搭載于JTM系統上,并結合其磊石換電技術,正式切入換電領域,實現充、換、儲一體化。
 
同時,國軒方面也多次對外表示,公司230Wh/kg的 磷酸鐵鋰電池 逐步走向量產,屆時,其 磷酸鐵鋰電池 產品將打入更多高質量客戶供應鏈中。
 
02
 
2022產能破100GWh
 
此前,國軒高科董事長李縝在接受采訪時透露,2022年,國軒高科產能布局突破100GWh,動力電池的裝機量同比增長了107%,尤其是海外的業務同比增長了352%。現在,我們各個工廠都是滿負荷運轉,訂單已經排到了2023年的全年。
 
可見,受益于行業需求的不斷增長,以及新客戶的開拓,國軒高科目前訂單充足,電池產能供不應求。
 
面向2023年,手握大筆訂單的國軒,首要問題就在于加快產能的釋放速度,保障訂單按時交付。回看2022年,國軒高科這一年的擴產腳步未曾停歇。
 
2022年6月,國軒高科宣布在德國哥廷根工廠設立其歐洲首個電池生產運營基地,規劃產能20GWh。
 
10月9日晚,國軒高科宣布,宜春國軒電池二期20GWh項目開工,預計2023年10月將實現全部建成并投產。
 
10月26日,國軒高科公告斥資115億,分別在安徽投建年產20GWh動力電池項目,在柳州投建年產10GWh動力鋰電池生產基地。
 
11月18日,國軒高科與越南Vinfast 集團旗下VinES 合作建設的電池工廠在越南河靜省開工,是越南第一個LFP電池工廠。
 
根據規劃,國軒高科計劃于2025年實現300GWh鋰電池產能,其中海外規劃產能為100GWh,由此來看,國軒高科擴產之路仍將繼續。
 
受益于市場開拓和產能釋放加速,國軒高科2022年也交出了一張亮眼的成績單。
 
近日,國軒高科發布2022年業績預告稱,公司預計2022年營業收入211億元~239億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利:2.2億元~3.2億元,同比增長115.92%~214.06%。
 
國軒高科表示,業績向好的原因之一就在于,2022年度公司新建產能逐步投產,供貨能力進一步加強,同時加強了國內外市場開拓能力和戰略客戶維護,本年度營業收入同比大幅增長約120%。
 
起點鋰電認為,在大客戶的扶持下,國軒產能正進入集中放量期,發展后勁十足,同時隨著其產能規模不斷擴大,成本將進一步壓縮,進而提高自身產品競爭力,進一步搶占全球市場。

 
 
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