消息方面，1月29日，上海市人民政府印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》，其中提出，促進汽車、家電等大宗消費。延續實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。實施綠色智能家電消費補貼，對消費者購買綠色智能家電等個人消費給予支付額10%、最高1000元的一次性補貼。
機構人士認為，此前由于補貼退出預期，市場普遍對Q1新能源車市前景較為謹慎，新年伊始上海宣布延續實施新能源車置換補貼，有望刺激后續需求增加。
新能源汽車銷量或會超預期
東吳證券發布研報稱，特斯拉以“銷量及盈利能力持續高增長”領跑全球電動車行業，2023年1月起持續進行價格下探，進入容量更大的細分市場，有助于提升國內中低價格帶消費群體對新能源汽車的接受程度，國內新能源汽車市場滲透率提升有望進一步提速。
東吳證券預計，2023年國內乘用車整體產批量有望達到2460萬輛，分別同比+4.8%/+6.3%，批發口徑新能源汽車滲透率為39.3%；交強險零售銷量1980萬輛，同比+0.2%，其中新能源汽車零售銷量804萬輛，同比+52.7%，零售口徑滲透率達到40.6%。
機構人士認為，此前由于補貼退出預期，市場普遍對Q1新能源車市前景較為謹慎，新年伊始上海宣布延續實施新能源車置換補貼，有望刺激后續需求增加。
新能源汽車銷量或會超預期
東吳證券發布研報稱，特斯拉以“銷量及盈利能力持續高增長”領跑全球電動車行業，2023年1月起持續進行價格下探，進入容量更大的細分市場，有助于提升國內中低價格帶消費群體對新能源汽車的接受程度，國內新能源汽車市場滲透率提升有望進一步提速。
東吳證券預計，2023年國內乘用車整體產批量有望達到2460萬輛，分別同比+4.8%/+6.3%，批發口徑新能源汽車滲透率為39.3%；交強險零售銷量1980萬輛，同比+0.2%，其中新能源汽車零售銷量804萬輛，同比+52.7%，零售口徑滲透率達到40.6%。
國泰君安也指出，市場對于Q1汽車板塊銷量存在壓力的預期已經充分反應，春節后進入疫情達峰后的復蘇期，乘用車銷量有望逐步改善，同時政策支持也會逐步明朗，均存在超預期可能。
