1月16日,大眾汽車集團(中國)宣布攜手華友鈷業旗下的江蘇華友能源科技有限公司,發布基于大眾汽車售后退役動力電池打造的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統”試點項目。據了解,該項目是大眾汽車集團和華友鈷業繼今年3月宣布共同布局電池原材料供應鏈后,在電池產業價值鏈的又一項重要合作。
據介紹,此次發布的梯次移動儲能系統基于大眾汽車集團退役三元動力電池打造,并使用了華友的退役動力電池快速分選技術,高效安全的BMS管理技術、全時域均衡技術等專利技術,在保持原有電池組結構的同時,大眾汽車集團(中國)與江蘇華友共同為梯次電池應用量身打造了數字化控制系統,保證儲能設備的安全運行。該產品兼具電力補充、需量增容、削峰填谷、應急用電等功能,可通過智能匹配實現最優電力運行。按照規劃,此次發布的儲能系統將率先在華友鈷業廠區內投入使用,未來計劃逐步拓展至大眾汽車集團在華的生產基地。
大眾汽車集團(中國)集團售后負責人Sharma Gajender表示:“此次推出的移動儲能系統,是大眾汽車集團布局退役動力電池商業化應用及產業生態的重要探索。未來,集團也將與合作伙伴共同努力,塑造可持續的動力電池閉環產業價值鏈。”
隨著中國新能源汽車市場的大規模發展,動力電池的退役量也在逐年增長,如何處理退役動力電池正在成為新能源汽車產業發展中面臨的重要問題。如果擁有一個完善的動力電池回收利用體系,不僅可以解決環保問題,還能回收其中有利用價值的再生資源,將價值利用最大化,進一步緩解供需矛盾。