前幾篇銷量盤點內容，我們針對11月份的轎車、SUV以及MPV三大細分市場進行了分析和辣評，本篇我們開始對新能源市場點評分析。相比SUV、轎車、MPV幾大市場，新能源汽車市場明顯要好很多。根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）公布的最新零售銷量數據顯示：11月份國內狹義乘用車市場零售銷量達164.8萬輛，同比下降9.3%，環比下降10.6%；其中新能源NEV市場銷量59.8萬輛，同比增幅58.3%，環比增幅7.8%。
1-11月份乘用車零售銷量累計1836.6萬輛，同比增長1.8%。其中新能源NEV市場累計銷量503萬輛，同比大漲100.1%。下面就讓我們來看看11月份新能源汽車市場的具體排名情況和榜單車型吧。
本月新能源SUV月銷過萬的車型有7款之多，而比亞迪有三款熱銷車上榜，其中比亞迪宋系列更以破紀錄的63636輛強勢奪冠，此外，比亞迪元PLUS和比亞迪唐兩款車也都有月銷2萬輛左右的表現，分列榜單第三名和第四名。榜單前十中，特斯拉（Model Y）成了唯一的合資獨苗，以月銷破5萬輛的成績排名第二。埃安（Aion Y）、哪吒V以及極氪001也都月銷超過萬輛，并進入榜單前十。
進入榜單前十的車型還有理想L9、理想L8和蔚來ES7等三款車型，尤其是售價45.98萬元的理想L9，月銷量都達到了近萬輛左右，足見國內汽車消費升級有多厲害。進入榜單第十一位到第十五位的車型還有問界M5、哈弗H6 PHEV、哪吒U、問界M7以及大眾ID.4X。
比亞迪在新能源SUV市場依然是最大贏家，旗下的比亞迪宋家族再創歷史新高，單月銷量首次突破6萬輛大關，達到了64145輛，同比大漲153.9%，讓其輕松拿下SUV單月銷冠。得益于DM-i超級混動技術的加持，讓宋家族產品銷量猛漲，宋DM車型11月銷量就達到了57146輛。宋 PLUS DM-i在很多地方一車難求，成為最暢銷的SUV。
除了宋家族外，比亞迪元PLUS同樣出色。元家族熱銷，離不開元PLUS的持續高走。作為e平臺3.0首款A級SUV，元PLUS上市后一路長虹，11月其銷量更是達到20204輛，排名第三。在新能源SUV市場，除了比亞迪自家的宋家族，其他產品很難撼動其市場地位。預算10萬出頭買新能源SUV，咋選？選元PLUS就行了！
還有比亞迪唐，唐作為比亞迪的旗艦SUV，在2022年也是一路開掛，成為中大型SUV市場上的香餑餑。11月份唐家族再次刷新月銷量紀錄，單月銷量達到了19688輛，同比增幅高達145.7%，比亞迪唐是目前很多30-40萬合資品牌SUV的強敵，也是直接從合資品牌口中搶食兒的中國智能SUV。
特斯拉（Model Y）是新能源SUV熱銷榜唯一的合資獨苗，11月銷量達到了52424輛，同比大漲126.8%，逢季度末月必爆發的特斯拉一反常態，提前完成自爆發。雖然特斯拉問題不斷，全國各地車主因為汽車安全、售后服務等諸多問題維權，全球范圍內也在不斷召回其產品。但這一切都阻擋不了因為大幅降價導致車主對特斯拉的蜂擁而至，搶購一空。
此外，埃安（Aion Y）這款車11月銷量達到11560輛，同比大漲122%，成為增速最快的新能源SUV車型之一。隨著新能源補貼的節點到來，廣汽埃安也已經發表聲明：受新能源汽車購置補貼政策退場、電池主要原材料價格持續大幅上漲等因素影響，旗下相關車型將會有3000元-8000元不等的上調幅度。
哪吒V在11月份銷量11263輛，同比增幅達到了60.3%，今年前11個月，哪吒V累計銷量已經達到94118輛，銷量破10萬輛已是板上釘釘的了。在哪吒V帶領下，哪吒汽車已經成為造車新勢力的領跑者。11月它的表現僅次于有燃油車背景的廣汽埃安，已經力壓蔚小理等一眾新勢力廠商。·
造車新勢力的極氪汽車在11月份延續著出色表現，作為國內豪華新能源SUV代表，極氪汽車延續著月銷過萬的勢頭，極氪001在11月份交付新車11011輛，同比大漲447.3%，環比增幅近9%。自交付以來，極氪001累計交付達到了66611輛，連續5個月創單月新高。
蔚小理之一的理想開始強勢發力，11月份旗下兩款新車理想L9和理想L8兩款新車都有不錯的表現，其中理想L9單月銷量9087輛，作為一款售價達到了45.98萬元的新勢力產品，有月銷近萬輛的表現，這對一款國產車來說絕對不能用出色來形容了。而作為理想ONE的平替車型理想L8，也有不錯的市場表現，單月銷量5293輛，做好了很好的產品切換。
蔚小理里曾經的領頭羊蔚來汽車則表現一般，11月份旗下的蔚來ES7月銷量4897輛，這款全新的智能科技SUV，在智能化、自動駕駛以及豪華感方面相當出色，要知道這款車的售價區間可是46.8萬-54.8萬元，比理想L9還要高出一個檔次，這樣的售價有近5000輛的月銷成績，已是非常難得。
（本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，本文作者北雁，轉載需注明出處）
