該計劃的目標是要將德國電動車充電站的數(shù)量增加14倍，從現(xiàn)在的約7萬座大幅提升至2030年時的100萬座，其側(cè)重點在于在目前供應(yīng)不足的城市建設(shè)充電站。到2030年時，德國希望電動汽車保有量從現(xiàn)有的150萬輛左右增加到1500萬輛。德國政府計劃中的其他措施還包括加快國家對充電站建設(shè)的審批流程。

 

德國聯(lián)邦交通部長Volker Wissing在一份聲明中表示：“我們的目標是加速擴大充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，簡化充電過程，從而讓人們可以更輕松地從燃油汽車過渡到電動汽車。我們知道，電動汽車正在快速普及，所以我們必須要快。”

 

Wissing在內(nèi)閣批準該計劃后的新聞發(fā)布會上表示，德國預(yù)計電動汽車市場將呈指數(shù)級增長，政府希望讓電動汽車更具吸引力，從而讓更多消費者選擇電動汽車。目前有多家車企正在德國國內(nèi)生產(chǎn)電動汽車，包括寶馬、大眾和特斯拉，后者在德國首都柏林附近運營著一座工廠。