美國新創立的公司SPARKZ最近宣布將在西弗吉尼亞州的Appalachian煤炭縣中心建造一座超級電池工廠，生產適合電網級儲能的電池。
上周五，美國能源部長Jennifer Granholm和內政部長Deb Haaland在訪問該州的幾處地點時，正式宣布了這一消息。
他們與西弗吉尼亞州參議員Joe Manchin一道，推出了各種措施旨在重振當地經濟、對勞動力進行培訓和改造，使其不再依賴化石燃料。
Appalachian位于拜登總統“建設一個更好的美國”戰略的核心。美國能源部正在通過兩黨基礎設施法對清潔能源的開發和部署進行重大投資，以加強美國的能源安全和獨立，釋放Appalachian地區的清潔能源潛力，并在該地區創造高質量的就業機會。” Granholm說。
能源部將支持培訓試點項目，以建設培養能源和汽車行業的工會和高質量勞動力，以推進美國鋰電池制造業，建設由政府機構組成的聯邦先進電池聯盟(FCAB)。
與此同時，聲稱已經開發出一種無鈷固態鋰電池技術的SPARKZ表示，它將在西弗吉尼亞州建立其超級工廠，目前正在從兩個預定的地點確定最終選址。
能源部表示，SPARKZ承諾在勞動力發展和培訓方面的投資將是巨大的，包括與美國煤礦工人聯合會(United Mine Workers of America)合作，直接培訓西弗吉尼亞州過渡到“新能源經濟”。
盡管該公司沒有透露該工廠的預期產能，但它表示，隨著電池技術的商業化，最初將雇用350名工人，工廠將于今年開業。
目前，人們認為，減少美國在幾乎整個鋰離子電池價值鏈上對中國的依賴，是該廠發展背后的一個激勵因素。
SPARKZ的網站上幾乎沒有關于其技術的信息，但是該公司在2021年從加州能源委員會獲得了260萬美元的撥款來開發該技術，并在今年年初在加州的硅谷開設了一個試生產設施和研發中心。
它們生產的這種電池是磷酸鐵鋰電池(LFP)，但據稱其能量密度是中國同類產品的兩倍，該技術持有由美國能源部Oak Ridge國家實驗室(該公司的研發合作伙伴)獨家授權的六項專利。
Sparkz CEO Sanjiv Malhotra表示：“Sparkz正在重組電池供應鏈，消除鈷占有的比例，并將目光放在在美國生產其他電池組件上，以終結中國的主導地位。”
“拜登政府支持能源行業經濟復蘇的努力，對于像我們這樣的工人和就業機會創造者來說，是極其重要的，因為我們要擴大到完全的商業化生產。當我們在美國實現創新，制造出下一代儲能技術時，未來美國的清潔能源將發揮其潛力。”
向先進的清潔能源經濟過渡
在啟動國內電池制造方面，美國落后于歐洲，但這一直是美國總統拜登一段時間以來所宣稱的優先事項。最近宣布了對電池產業近30億美元的資金支持，并采取了其他措施。
另一家生產磷酸鐵鋰的初創企業——American Battery Factory最近聲稱，它可以在兩年內建成投運一個美國超級工廠體系。
短續航的電動汽車制造商開始支持磷酸鐵鋰，因為其低成本，長生命周期和安全的優勢，而儲能系統供應商已經采用磷酸鐵鋰很長時間了，尤其是固定儲能場站對能量密度的敏感性不如汽車行業。
“每到一站，我們都能聽到西弗吉尼亞人的聲音，他們提醒我們，我們的煤炭社區為維持國家的電力供應做出了巨大的犧牲，” Manchin談到Granholm和 Haaland的訪問時說。
“我對我們宣布的新舉措和發展感到特別興奮，我們將通過創造新的高薪工作崗位振興我們的社區，幫助西弗吉尼亞實現經濟多元化，加速經濟發展。”
但是，西維吉尼亞州州長Jim Justice過去曾說他將繼續運行燃煤電廠，即使他們不再是劃算的，有評論說“利用我們的煤、石油和天然氣，以及接受一項涉及上述全部能源形式的能源戰略，西弗吉尼亞州可以幫助美國重新走上能源獨立的道路。”
