1月21日，韓國忠清北道清州市一汽車電池工廠發生火災。火災導致1人當場死亡。由于火勢較大，當地于15時40分啟動二級應急響應，共有105名消防員和33輛消防車在現場參與滅火。截至當地時間17時50分，大火已基本得到控制。當地消防部門透露，除了1人確定死亡外，還有三人已經送醫。
韓國因為電池起火事件近期接連發生，1月12日，SK能源蔚山儲能電站起火，1月17日軍威郡新谷里太陽能電站的儲能系統起火，算上這次的新能源汽車場爆炸火災，不到10天的時間，韓國因為電池起火已經實現三連燒！
現場畫面顯示，該汽車電池工廠占地較大，火勢從工廠高層傳出，蔓延迅速。現場曾傳出爆炸聲，從該工廠升起的巨大煙團在遠處依然清晰可見。在旁建筑也受到火勢波及，屋頂出現破損。
當地時間15時許，當地消防部門發布一級應急響應，派出16輛消防車和40名消防員前往現場滅火。經初步搜索，有3人獲救送醫治療，現場稱仍有1人被困。
由于火勢較大，救援人員難以接近，消防部門于當地時間15時40分發布二級應急響應，中央救援本部和清州附近地區的消防部門均派遣人力和設備支援。據當地媒體報道，目前已有105名消防員和33輛消防車在現場參與滅火。
消防部門表示，經初步判斷，火災系爆炸引起，計劃在火勢徹底撲滅后查明事故發生原因。
根據此前韓國多起儲能電站火災事故發生的和LG電池有關。2019年11月以來，LG的儲能電池著火事故又發生了4起以上。
此外，2020年12月，LG化學宣布在美國召回其部分Resu10H家用型儲能系統產品（ESS），原因是內部搭載的電芯存在發熱起火風險。
不知道這次事故是否依然如此。如果此次火災依然和LG電池有關，必然會影響LG在電池市場的地位，可能會影響其在美股的上市計劃。
