近日，中國電子信息產業發展研究院電子信息研究所發布《鋰離子電池產業發展白皮書（2021版）》。白皮書指出，隨著鋰離子電池在儲能電站、5G基站等領域快速滲透，儲能用鋰離子電池市場占比不斷提升，2020年達到了6.4%，較2019年提高1.3個百分點。其中電動汽車用鋰離子電池仍然是拉動全球鋰離子電池產業增長的主要動力，其對2020年全球鋰離子電池產業增長的貢獻率超過了 60%。
當前，隨著我國大力推動“碳達峰、碳中和”，明確提出要加快優化調整產業結構和能源結構，全球新能源汽車產業快速發展，鋰電產業發展迎來“風口期”。在《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》、《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》等頂層設計的指引下，未來我國鋰離子電池市場需求將持續旺盛，產業鏈將持續完善，國際競爭力有望進一步提高。
白皮書主要內容包括：
一、全球鋰離子電池產業發展狀況
（一）市場規模
2020年，在歐洲新能源汽車市場強勁增長帶動下，全球新能源汽車銷量高歌猛進，全年銷量達到了324萬輛，同比增長43%，動力電池需求猛增，全球鋰離子電池產業克服新冠肺炎疫情大流行的不利影響實現快速增長。
（二）產業結構
2020年，全球鋰離子電池市場結構加快調整。全球新能源汽車市場高速增長，動力電池市場增速顯著提升，占比增長明顯，而消費電子產品保持穩步增長，其中便攜式全球便攜式電腦較快增長但手機穩中有降，消費類電池市場平穩增長，占比持續下滑。
（三）區域分布
2020年全球鋰離子電池產業由中、日、韓主導的產業格局沒有改變，但韓國實現快速增長，正在威脅中國的領先地位；日本整體逐步下滑，與中韓之間的差距進一步拉大；歐盟全面加強布局，試圖構建本土供應鏈體系。
1．日本：企穩回升
得益于2020年日本車企在新能源汽車市場的良好表現，日本鋰離子電池產業逐步企穩回升。根據日本經濟產業省的數據顯示，2020年日本國內鋰離子電池產量為8.8億只，同比下降5.4%，降幅較2019年收窄近23個百分點；容量為36.3億Ah，同比增長4.3%；實現收入4316億日元，同比增長6.8%。
2．韓國：加速增長
得益于全球新能源汽車市場快速增長，2020年韓國鋰離子電池產業呈現加速增長態勢。2020年韓國鋰離子電池產業規模約為206.5億美元，同比增長 41%，增速較2019年提高27個百分點，在2019年短暫回落之后再次站到高位。2020年韓國企業在全球動力電池市場表現極為搶眼，市場占比顯著提升。
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3．歐盟：加強布局
近年來，為應對全球氣候變化，歐洲加快發展電動汽車，為此歐盟加大對動力電池布局力度，構建本土產業鏈，依圖在2025年實現動力電池自給自足。
二、我國鋰離子電池產業發展狀況
2020年，我國鋰離子電池行業克服突新冠肺炎疫情不利影響，在下游市場需求帶動下實現了逆勢增長，實現了“十三五”收好官，產業結構不斷優化，全球領先地位得到鞏固。
（一）產業概況
1．產業規模
2020年，為克服疫情影響，我國積極出臺刺激消費政策，內需市場穩步增長，鋰離子電池市場需求快速提升。其中，新能源汽車恢復增速勢頭，消費電子、電動自行車較快增長，TWS、電動船舶等新興市場開拓現成效。在此帶動下，2020年我國鋰離子電池產量呈現加速增長態勢。
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2．進出口貿易
鋰離子電池進出口進一步分化，貿易順差持續高速增長。
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3．配套材料
2020年，受新冠肺炎疫情影響，以及上半年正極材料價格明顯下滑，我國鋰離子電池配套材料骨干企業營業收入出現分化，與2019年全部實現正向增長不同，2020年數家企業出現同比下降，大部分企業增長速度低于20%。
（二）產業結構
1．區域分布
鋰離子電池是我國不多的全國大部分省區市都有布局的產業之一，根據中國輕工業聯合會數據顯示，2020年我國共有24個省區市上報了鋰離子電池產量，與上年持平。
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2．應用領域分布情況
2020年我國鋰離子電池應用市場繼續發生變動。得益于鋰離子電池在電動自行車、電動工具市場滲透率快速提升，加上我國新能源汽車增速明顯回升，動力型鋰離子電池市場規模加速增長。
（三）主要特點
1．主要市場穩中有升，新興市場持續開拓。
2．外資企業實現破局，寧德時代繼續一家獨大。
3．項目投資更加理性，注重挖掘細分市場。
4．上市融資再現熱潮，外資入股動力電池企業。
5．磷酸鐵鋰電池明顯回暖，軟包電池延續低迷
