現在的比亞迪唐DM是插電式混合動力車型。純電行駛最多100公里。電池是三元鋰電池，最多23度電左右。唐DM不是純電車，它的電池容量不大。它的市場定位就是市內用電，長途用油，兩者兼顧。它的充電接口設計只支持慢充，且是交流220V慢充。唐DM面向的客戶群體是家里能充電的的個人用戶。當然家里不能充電，也可以用一般插座用便攜充電。白天用車，晚上充電，不會耽誤白天用車的。當然，也可以用公共的交流充電樁進行充電，現在有些酒店停車場，戶外停車場，商場都會有這樣的充電樁。

總的來說，電池容量不大，慢充已經足夠。另外慢充也對電池有好處，可以減緩電池的衰減和減輕對電池的損傷。所以一般插電混合動力車型都不支持快充，也完全沒有必要。一般支持大功率直流充電的車是純電車，電池容量大，車里的充電系統也是按照直流大功率充電設計的。另外慢充充電功率小，也只有大功率充電才能解決大容量電池充電時間太長的問題。因為唐DM的充電系統設計就不支持直流大功率快充，所以你買轉換接頭也沒有用。還得把充電系統和電池搞壞。