記者在通州區(qū)北關(guān)橋附近的富河園碧水明珠充電站調(diào)查發(fā)現(xiàn)。16個(gè)直流充電樁車位都停滿了車，其中有13個(gè)車位被燃油車占據(jù)。家住附近的郭先生告訴記者，他有一輛新能源汽車，這個(gè)充電站離家最近，但每次來(lái)都能看到新能源車位被燃油車“霸占”。此外，記者還了解到，目前北京公用充電樁的充電槍、屏幕被損壞等情況也比較突出。

《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》已于本月起施行，《條例》中明確規(guī)定：“非電動(dòng)汽車不得占用電動(dòng)汽車專用泊位。違反規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，依法給予處罰。”希望條例的出臺(tái)能夠有效充電樁的數(shù)量和質(zhì)量，給新能源車充電提供方便。同時(shí)，新能源車主也應(yīng)愛護(hù)充電設(shè)施，為正常充電創(chuàng)造良好環(huán)境。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車推廣的重要保障，根據(jù)國(guó)家的整體規(guī)劃，2018年我國(guó)將積極推進(jìn)充電樁建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁60萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁10萬(wàn)個(gè)，私人充電樁50萬(wàn)個(gè)。到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。

盡管目前我國(guó)公共充電樁建設(shè)數(shù)量較大，但由于布局不合理，維護(hù)不到位，部分地區(qū)出現(xiàn)了不少的故障和僵尸樁。