1月20日,第四屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開(kāi),以“把握全球變革趨勢(shì) 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,從全球汽車行業(yè)變革,特別是電動(dòng)化、智能化發(fā)展給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響,探究我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展戰(zhàn)略和措施,從新能源汽車、智能汽車、以及充電設(shè)施等方面進(jìn)行分析,從而推進(jìn)市場(chǎng)有序進(jìn)行。


綠色發(fā)展是習(xí)近平同志新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的重要內(nèi)容,劉寶華認(rèn)為,在能源領(lǐng)域,要逐步降低化石能源的占比,這一點(diǎn)已經(jīng)取得了明顯的成效。近年來(lái),國(guó)內(nèi)外清潔能源發(fā)展十分迅猛,新增的發(fā)電裝機(jī)當(dāng)中2/3是清潔能源。
去年一年,中國(guó)全年新增煤電不到3900萬(wàn)千瓦,今年仍將嚴(yán)格控制煤電的發(fā)展速度,更加注重煤電的超低排放和清潔能源發(fā)展,總體講就是,煤電發(fā)展清潔化,清潔能源發(fā)展規(guī)?;?。而電動(dòng)汽車的發(fā)展需要國(guó)家在政策、資金方面的大力支持,電池技術(shù)和充電便利程度是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵所在,充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車推廣的重要保障。
劉寶華認(rèn)為,要進(jìn)一步規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。組織各充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)加快統(tǒng)一充電接口標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)組織組織汽車充電兼容測(cè)試;要組織開(kāi)展課題研究,積極跟蹤國(guó)際充電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì);加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè),組織開(kāi)展充電設(shè)施監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展;加強(qiáng)行業(yè)培訓(xùn)宣貫,在人力資源和社會(huì)保障部的大力支持下,組織舉辦充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展高級(jí)研修班,培訓(xùn)來(lái)自運(yùn)營(yíng)企業(yè)、行業(yè)聯(lián)盟、省級(jí)能源主管部門的學(xué)員,組織開(kāi)展培訓(xùn);多開(kāi)展國(guó)際交流,組織充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟與日本、德國(guó)、挪威、美國(guó)等國(guó)的重點(diǎn)企業(yè)和行業(yè)組織開(kāi)展交流互動(dòng),跟蹤行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài),借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
截至去年底,我國(guó)各類充電樁達(dá)到4.5萬(wàn)個(gè),是2014年底的14倍。劉寶華表示,要加快推進(jìn)規(guī)劃落實(shí),明確各類建筑物配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件。同時(shí),加快組織推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系。
目前,我國(guó)居住地建樁問(wèn)題明顯緩解,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)私人專用充電樁24萬(wàn)個(gè),均為交流慢充;單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)速度加快,按照國(guó)家相關(guān)要求,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)帶頭使用新能源汽車,中央國(guó)家機(jī)關(guān)已建設(shè)充電樁824個(gè),示范效應(yīng)明顯;公共充電樁建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng),截至去年底,我國(guó)已建成公共充電樁21萬(wàn)個(gè),保有量位居全球首位。分布相對(duì)集中于京津冀魯、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū);區(qū)域車樁比進(jìn)一步優(yōu)化,截至去年底,全國(guó)車樁比約為3.8:1,其中,北上廣等地區(qū)情況較更好。
雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較快,但行業(yè)仍然面臨許多問(wèn)題。一是充電設(shè)施平均利用率相對(duì)較低,二是充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)在整體產(chǎn)業(yè)鏈中處于弱勢(shì)地位,三是充電設(shè)施總量雖然較大,但技術(shù)水平依然偏低,四是充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)眾多,手機(jī)應(yīng)用程序較多,運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)數(shù)據(jù)“互聯(lián)互通”水平有待提升。
劉寶華明確,隨著新能源汽車加速推廣應(yīng)用和動(dòng)力電池升級(jí)換代步伐加快,更加迫切需要提高充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平。下一步,我們將會(huì)同相關(guān)部門和相關(guān)的企業(yè),突出抓好充電基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展。
要支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式,借鑒歐歐等國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),督促車企深度參與充電運(yùn)營(yíng)服務(wù),推動(dòng)充電運(yùn)營(yíng)商與新能源出租車、網(wǎng)約車等企業(yè)加強(qiáng)合作,提高運(yùn)營(yíng)效率;加快推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)研發(fā),瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展方向,加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用,加強(qiáng)無(wú)線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);推動(dòng)充電服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展,積極發(fā)揮充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟等行業(yè)組織的作用,實(shí)現(xiàn)國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、特來(lái)電、萬(wàn)幫等龍頭企業(yè)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享,加快推動(dòng)國(guó)家級(jí)服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展,為新能源汽車用戶提供更加智能便捷的充電服務(wù)。