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12萬上下的純電動車 哪款更值得買?

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生活在帝都,搖號難到跟中彩票一樣,好在純電動車有政策優(yōu)待,只要申請就直接發(fā)放...

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奇瑞豪擲30億元 能否為小型電動車“砸出”一片天?

電動車“砸出”一片天?" alt="奇瑞豪擲30億元 能否為小型電動車“砸出”一片天?"/>

5月初,石家莊市人民政府與奇瑞控股有限公司簽訂了新能源汽車生產(chǎn)基地項目框架協(xié)議...

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劉強(qiáng)東承諾:京東5年里全部替換電動車

電動車" alt="劉強(qiáng)東承諾:京東5年里全部替換電動車"/>

4月25日,京東宣布獨立物流業(yè)務(wù),目標(biāo)是形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡(luò),不排除未來獨...

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臭科技,再也不用擔(dān)心電動車自燃了

電動車自燃了" alt="臭科技,再也不用擔(dān)心電動車自燃了"/>

近年來新能源電動車行業(yè)蓬勃發(fā)展,隨之而來的是世界各地都發(fā)生了電動車自燃的事故...

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為適應(yīng)中國排放標(biāo)準(zhǔn) 保時捷欲增電動車產(chǎn)品線

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據(jù)外媒報道,為適應(yīng)中國市場日趨嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),保時捷計劃增加其電動車產(chǎn)品線。 ...

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低速電動車:存量車處理難題待破

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近日,山東省政府公布《山東省十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)...

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標(biāo)準(zhǔn)制定陷入停滯 低速電動車面臨生死劫

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游走于制度灰色地帶的低速電動車,監(jiān)管、地方政府、行業(yè)等各方在國家標(biāo)準(zhǔn)制定過程...

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電池密度與退坡政策車企遇“生死劫” 受寵的純電動車如何斷奶

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經(jīng)歷1、2月兩個月的市場低迷后,純電動汽車在3月迎來市場反彈,全月共銷售新車1400...

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麥肯錫稱中國電動車產(chǎn)量全球第一 力壓德美兩國

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據(jù)麥肯錫(McKinsey)研究報告顯示,中國正在加快電動車的推進(jìn)步伐。該報告稱,全球...

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來自純電動車主的秦體驗:充電與加油 誰更便宜!

電動車主的秦體驗:充電與加油 誰更便宜!" alt="來自純電動車主的秦體驗:充電與加油 誰更便宜!"/>

說到新能源汽車大家應(yīng)該很熟悉了,特斯拉、寶馬i3、騰勢、北汽、比亞迪等品牌都是...

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低速電動車車身輕量化的技術(shù)途徑

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低速電動車需要研究輕量化有兩大原因:一是在低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)草案中,提出了小尺...

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批評低速電動車,先需要搞清楚十個前提

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縱觀整個低速電動汽車的發(fā)展過程,有兩個尷尬的局面一直如影隨形,一是需求的不斷...

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中國低速電動車世界最多 轉(zhuǎn)正將重塑城市環(huán)境

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國外有媒體報道,隨著世界各國努力采取措施阻止全球氣候變暖,中國優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)型低...

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謝子聰:滿地充電樁并不意味實現(xiàn)電動車商業(yè)化

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近些年,隨著環(huán)境污染、能源危機(jī)及全球戰(zhàn)略安全不定因素的加劇,歐美發(fā)達(dá)國家將目...

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