新能源汽車漸普及，傳統(tǒng)汽車越賣越有壓力

雖然在2015年第四季度達(dá)到峰值之后，新能源汽車后續(xù)銷量的增速下降，但是發(fā)展勁頭...

上汽聯(lián)姻CATL：回應(yīng)比亞迪，還是另有所圖？

一個(gè)新聞讓今天的電池江湖不得安寧。這就是上汽和CATL結(jié)婚的消息。結(jié)婚是因，干什...

12萬上下的純電動(dòng)車 哪款更值得買？

生活在帝都，搖號(hào)難到跟中彩票一樣，好在純電動(dòng)車有政策優(yōu)待，只要申請(qǐng)就直接發(fā)放...

我國新能源汽車走向大規(guī)模商品化推廣 “三包”不應(yīng)缺位

在城市雙限、政府補(bǔ)貼、車企力推的共同作用下，我國新能源汽車正在快速進(jìn)入廣大家...

集聚4大整車制造企業(yè) 南京溧水成江蘇最大新能源汽車基地

5月9日，銀隆新能源（南京）產(chǎn)業(yè)園在溧水開建。至此，溧水已集聚了比亞迪、南京金...

攻克電芯一致性難題 殼體材料進(jìn)入行業(yè)視野

電芯的一致性是動(dòng)力電池比較重要的一項(xiàng)指標(biāo)，單體電芯性能的優(yōu)劣決定著電池組整體...

韓系電池集體退敗中國啟示錄

近日有消息稱，三星SDI在西安的生產(chǎn)線已經(jīng)閑置數(shù)月。根據(jù)規(guī)劃，三星SDI曾計(jì)劃到202...

上汽聯(lián)合寧德時(shí)代布局動(dòng)力電池 車企+電池企業(yè)或成產(chǎn)業(yè)新趨勢

近日，商務(wù)部反壟斷局發(fā)布的公示顯示，上汽集團(tuán)將通過其全資子公司上海汽車集團(tuán)投...

砸3000多億 中國新能源車卻遭遇滑鐵盧的背后：虛假繁榮

中國新能源汽車正迅速退燒。 2017年一季度新能源乘用車銷量4.95萬輛，同比下降了17...

車企的“努力”告訴我們：買新能源汽車沒錯(cuò)的

在今年的上海車展上，我們發(fā)現(xiàn)參展的車企無一不在秀自家的新能源車新品：這些新能...

新能源汽車：推廣面臨困境 政策不穩(wěn)定影響車企決策

在剛剛落幕的2017上海車展上，眾多車企都推出了相當(dāng)豐富的新能源車型，摩拳擦掌準(zhǔn)...

百度揭露自動(dòng)駕駛?cè)髴?yīng)用場景

5月8日，百度智能汽車事業(yè)部(L3)總經(jīng)理顧維灝近日在硅谷參加由英偉達(dá)(NVIDIA)舉辦...

揭穿電動(dòng)汽車5大謠言，還大眾一個(gè)真相

伴隨著電動(dòng)汽車的快速普及，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，并開始考慮...

造車運(yùn)動(dòng)如火如荼 誰是中國智聯(lián)新能源汽車硅谷？

全國新一輪造車運(yùn)動(dòng)正如火如荼進(jìn)行。在原有的汽車版圖上，不少省份紛紛加大馬力，...

快遞物流市場旺，電動(dòng)物流車如何跟得上？

《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，標(biāo)志中國的汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來一個(gè)嶄新發(fā)展時(shí)期。規(guī)劃...

中國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)兩年世界第一，能否一直領(lǐng)跑世界？

有些網(wǎng)友也許并不知道,中國的新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)兩年世界第一。未來,中國新...

關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的話題已經(jīng)談?wù)摿艘欢螘r(shí)間了，而正如制造業(yè)中的大多數(shù)人所了解的...

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以“新能源的名義”——看各車企財(cái)報(bào)上的那些事

近些年，汽車廠商在新能源領(lǐng)域內(nèi)動(dòng)作頻繁，并吸引其他資本也在這一領(lǐng)域謀劃布局。...

電池性能成交易“門檻” 新能源汽車二手市場難覓蹤影

根據(jù)資料顯示，去年我國銷售的各類新能源汽車為50萬臺(tái)左右，累計(jì)銷量接近100萬臺(tái)，...

奇瑞豪擲30億元 能否為小型電動(dòng)車“砸出”一片天？

5月初，石家莊市人民政府與奇瑞控股有限公司簽訂了新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目框架協(xié)議...