供應協(xié)議規(guī)定從2026年之前的資格期開始生效，為期5年。Rock Tech Lithium每年將為梅賽德斯-奔馳提供1萬噸電池級氫氧化鋰，足以供應約15萬輛電動汽車。

 

圖片來源：Rock Tech Lithium

 

“簽訂供應協(xié)議標志著我們銷售戰(zhàn)略的一個重要里程碑，梅賽德斯-奔馳作為多元化歐洲電池供應鏈中一個新的但可靠的參與者，展示了對Rock Tech的信任，我對此感到榮幸。”Rock Tech首席執(zhí)行官Markus Bruegmann在簽約活動上評論道：“我們非常清楚這種關系對雙方的重要性。我們打算集中精力提供氫氧化鋰，這將有助于實現(xiàn)梅賽德斯-奔馳的電動汽車雄心。這一安排是我們直接推動清潔汽車的計劃向前邁出的重要一步。”

 

“直接從Rock Tech獲得的大量鋰將有助于梅賽德斯-奔馳推進歐洲先進電池電池生產的本地化。每年平均10000噸氫氧化鋰將在確保歐洲電池生產的鋰供應方面發(fā)揮關鍵作用，幫助實現(xiàn)我們雄心勃勃的電氣化目標”，梅賽德斯-奔馳集團管理委員會成員、負責研發(fā)和采購的首席技術官Markus Schäfer表示。

 

值得關注的是，按照規(guī)劃，2022年至2030年，梅賽德斯-奔馳計劃在純電動車型方面投資超過400億歐元，旗下所有品牌均將實現(xiàn)電動化。

 

今年5月，梅賽德斯-奔馳再發(fā)品牌最新戰(zhàn)略規(guī)劃，表示將進一步聚焦豪華，升級產品陣容，加速通往“全面電動”的未來，致力于在市場條件允許的情況下于2030年前實現(xiàn)全面純電動，至2039年實現(xiàn)新車產品陣容的碳中和。

 

另外，今年第三季度，梅賽德斯-奔馳在新能源領域表現(xiàn)也極其亮眼。全新EQE、梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動力運動轎車陸續(xù)上市，梅賽德斯-奔馳的新能源汽車陣容（含純電車型及插電式混合動力車型）進一步豐富，并保持了穩(wěn)健上升勢頭，第三季度取得了27%的環(huán)比增長。