同日，鈉創(chuàng)新能源宣布公司A輪融資完成。此次融資由鈉創(chuàng)老股東淮海控股集團領(lǐng)投，安豐創(chuàng)投、維科技術(shù)與珠海瑞元秋實跟投。本輪融資主要用于鈉創(chuàng)新能源生產(chǎn)基地的擴建和人才隊伍的建設(shè)。

 

浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司成立于2018年5月，技術(shù)來自上海交通大學馬紫峰教授組建的研發(fā)團隊，2021年完成億元級 Pre-A 輪融資，電動三輪車企業(yè)淮海新能源為新增股東。

 

鈉創(chuàng)新能源聚焦于產(chǎn)業(yè)上游材料，核心產(chǎn)品為鈉離子電池正極材料和電解液，提供鈉離子電池電芯及其 BMS 設(shè)計方案，電芯能量密度可達 130-160Wh/kg，工作溫度為 -40 ℃ -55 ℃，循環(huán)壽命超 5000 次，由鈉創(chuàng)新能源所開發(fā)的正極材料和電解液已通過國內(nèi)多家電池制造商驗證。其正極材料以鈦酸鈉基層狀氧化物為主，近年在聚陰離子化合物正極材料領(lǐng)域取得進展，開發(fā)有磷酸釩鈉和磷酸錳釩鈉。負極材料與神華合作，采用硬碳。

 

鈉創(chuàng)新能源現(xiàn)已建成噸級正材材料生產(chǎn)示范線，計劃于今年實現(xiàn)3000噸正極材料和5000噸電解液的投產(chǎn)，在未來的3-5 年內(nèi)，分期建設(shè)8萬噸正極材料和配套電解液生產(chǎn)線。2021年7月，愛瑪科技聯(lián)合鈉創(chuàng)新能源發(fā)布鈉離子電動車，首批100萬輛計劃在今年上市。