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搶手的觀致汽車背后:為何被多家戰(zhàn)略投資者看上?

發(fā)布日期:2017-07-07

核心提示:對(duì)于全新戰(zhàn)略投資者的引入,觀致汽車以及股東方堅(jiān)持開放的態(tài)度,歡迎各方投資者的參與,共同為觀致汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。6月27日
         “對(duì)于全新戰(zhàn)略投資者的引入,觀致汽車以及股東方堅(jiān)持開放的態(tài)度,歡迎各方投資者的參與,共同為觀致汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”6月27日,觀致汽車發(fā)布聲明。這是觀致在近期不斷被曝出有“大金主”入股的傳聞漩渦中第一次進(jìn)行公開正式聲明。在發(fā)布聲明前一天,傳聞寶能集團(tuán)入股觀致汽車,并將10億資金匯入觀致公司賬戶。
 
 
         此前的6月16日,觀致汽車外方投資者量子公司母公司kenon_holdings發(fā)布公告,稱將旗下全資子公司量子公司所持有的觀致汽車部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓,根據(jù)奇瑞方面回復(fù),兩家公司將讓出同等份額的股權(quán)。而一位中國本土的企業(yè),將在Qoros投資約人民幣65億元人民幣(約合9.42億美元)以獲得控股權(quán)。但至于這家中國企業(yè)是誰,目前沒有披露。
 
         除了寶能,這個(gè)神秘的投資者也被猜測(cè)為百度公司,外界給出的理由是,雄心勃勃要進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域的百度,相中了觀致的技術(shù)和造車能力。“目前,關(guān)于此項(xiàng)目沒有任何確定的信息可以公開披露。針對(duì)目前市場(chǎng)上的各種傳聞,我公司以及股東方從未授權(quán)任何人對(duì)此事發(fā)表意見,真實(shí)情況以我司官方聲明為準(zhǔn)。”觀致在聲明中這樣表示。究竟投資者是誰,目前尚不能知曉。
 
         不過,可以確定的是,在去年觀致拋出要引入戰(zhàn)略投資者的計(jì)劃之后,對(duì)觀致感興趣的資本方大有人在。觀致汽車在接受媒體采訪時(shí)候,曾公開表示目前有多位投資者正在談,而且后期入股的企業(yè)也不會(huì)是一位,而將有多位投資者。“我們?yōu)榱藢?shí)施新能源汽車戰(zhàn)略,正在談戰(zhàn)略投資者,有意向的挺多但不是寶能。說是寶能的,只是一些人士個(gè)人的猜測(cè)。”這名觀致汽車高管對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示。而奇瑞方面在接受媒體采訪時(shí)候則表示未來最終進(jìn)入的投資者可能不止一家。
 
         在最新的公告中,觀致表示“為了加速實(shí)施觀致汽車2.0發(fā)展戰(zhàn)略,打造中國優(yōu)秀的新高端汽車品牌,觀致汽車在雙方股東支持下,正積極引入全新戰(zhàn)略投資者。”去年,觀致汽車方面表示,2017年觀致汽車將開啟B輪融資,第三方資金規(guī)模將在150億左右。那么,問題來了,現(xiàn)在還不能盈利的觀致,究竟是依靠什么吸引了如此多的投資者?
 
         觀致的寶藏
 
         十年前的2007年,當(dāng)自主品牌還徘徊在抄襲與劣質(zhì)的時(shí)候,觀致汽車宣告成立。觀致成立就立下了一個(gè)影響自主品牌發(fā)展的成長路線——通過正向研發(fā),為國民打造高品質(zhì)汽車、質(zhì)量和技術(shù)與合資品牌比肩。股東方以大手筆的投資為觀致的建立打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),這包括先進(jìn)的硬件和一流的人才隊(duì)伍。
 
         觀致汽車擁有世界一流的工程研發(fā)實(shí)力,以及精益高效的生產(chǎn)能力,對(duì)國際一流品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)持已深深扎根于從原型車設(shè)計(jì)、工程車測(cè)試、供應(yīng)商選擇、生產(chǎn)制造到質(zhì)量檢測(cè)的每個(gè)環(huán)節(jié),其零部件供應(yīng)也均是麥格納、天合、大陸、博世、法雷奧、日本電裝等國際一流品牌,品質(zhì)可靠。可以說,觀致汽車的生產(chǎn)制造水平已經(jīng)成為了中國質(zhì)造的“名片”。
 
         2013年觀致推出的第一款觀致3轎車就在歐洲載譽(yù)而歸——在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro-NCAP)測(cè)試中獲得最高五星評(píng)級(jí);2013年日內(nèi)瓦車展期間,德國和荷蘭多家媒體還呼吁歐洲汽車制造商要對(duì)觀致汽車嚴(yán)肅對(duì)待,觀致汽車的國際影響力不容小覷。近五年內(nèi),觀致拿到了幾乎所有國產(chǎn)汽車品牌能獲得與從未獲得的諸多國際大獎(jiǎng),包括紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、德國iF工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、德國品牌設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等。
 
         觀致品牌在產(chǎn)品品質(zhì)方面已經(jīng)完全可以媲美甚至超越進(jìn)口或者合資品牌,2015和2016年,觀致連續(xù)兩年位居汽車之家新車質(zhì)量報(bào)告中“中國品牌新車質(zhì)量排名”榜首;截至2016年底,觀致汽車專利申請(qǐng)數(shù)已高達(dá)665件,涵蓋中國、美國、歐盟。其中,中國申請(qǐng)專利數(shù)量達(dá)到343件。在剛剛結(jié)束的上海車展,觀致超級(jí)電動(dòng)車Model K-EV成為全場(chǎng)新能源高性能概念車的亮點(diǎn),再次彰顯了觀致汽車的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。
 
         2015年,為了進(jìn)一步布局未來發(fā)展壯大,觀致提出了在傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車上雙線發(fā)展的“兩棲戰(zhàn)略”。一方面,立足當(dāng)下,不斷豐富和完善燃油車型的產(chǎn)品線,尤其要通過創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,打造觀致燃油車型的差異化競(jìng)爭優(yōu)勢(shì);另一方面,著眼未來,積極推進(jìn)新能源車戰(zhàn)略,同時(shí)開發(fā)包括無人駕駛在內(nèi)的未來出行解決方案。
 
         在今年上海車展上,觀致汽車所展示的超級(jí)電動(dòng)車Model K-EV大獲成功,充分表明“兩棲戰(zhàn)略”已現(xiàn)成效,并邁向穩(wěn)定而高速的發(fā)展階段。劉良博士還宣布,將在未來12個(gè)月推出三款車型,以滿足年輕一代消費(fèi)者的升級(jí)需求。超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和造車能力,是觀致最寶貴的財(cái)富,也是這家公司近期被投資者相中的原因。
 
         價(jià)值待發(fā)掘
 
         盡管觀致目前的市場(chǎng)份額不大,但作為一個(gè)新品牌,觀致的發(fā)展?jié)摿€是非常巨大。2016年, 觀致汽車全年批售量達(dá)24,188輛,同比增長70%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速,經(jīng)銷商平均單店年銷量提升29%。觀致5 SUV和觀致3轎車表現(xiàn)出色,分別以44.9%和24.6%的份額成為家族銷售的中堅(jiān)力量。特別是經(jīng)過1-2年的市場(chǎng)檢驗(yàn),觀致3轎車、觀致3五門版和觀致3 都市SUV贏得了優(yōu)秀的用戶口碑。
 
         另一方面,觀致汽車的經(jīng)營能力也在不斷好轉(zhuǎn)。截至2016年底,觀致汽車資產(chǎn)總額122.79億元,所有者權(quán)益32.68 億元。2016年實(shí)現(xiàn)銷售收入28.00億元,同比增長56.42%;凈利潤-13.81億元,同比增加4.99億元。截至2017年3月底,觀致汽車資產(chǎn)總額117.64億元,所有者權(quán)益29.74億元;2017年1~3月實(shí)現(xiàn)銷售收入4.29億元,凈利潤-2.73億元。觀致計(jì)劃今年將現(xiàn)金流做正,這將成為觀致發(fā)展的一個(gè)重要拐點(diǎn)。
 
         在市場(chǎng)層面,觀致也并不缺少機(jī)會(huì)。從消費(fèi)趨勢(shì)來看,越來越多的消費(fèi)者、尤其是千禧一代在購車時(shí)更重視高品質(zhì)和個(gè)性化體驗(yàn),觀致汽車滿足他們對(duì)“顏值(設(shè)計(jì))、人性化技術(shù)和實(shí)時(shí)在線”等購車需求,輔助他們實(shí)現(xiàn)全新生活方式,彰顯他們的人生態(tài)度。而中國近幾年有不少新品牌誕生,又在低端市場(chǎng)率先成功的案例,而觀致額能否在中高端取得最后的勝利,還有賴于股東方長久穩(wěn)定的支持。
 
         九層之臺(tái)起于壘土。觀致的發(fā)展目前處于爬坡階段,但未來的前景仍然是可以期待的。國務(wù)院決定自2017年起,每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”,在新華社的“點(diǎn)贊中國品牌”活動(dòng)中,觀致汽車榮登排行榜第19名,所有汽車品牌中第9名。“作為中國汽車新高端品牌的引領(lǐng)者,觀致汽車不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新能力為中國品牌的崛起打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),這也正是中國汽車品牌邁向國際的核心競(jìng)爭力。”觀致汽車首席執(zhí)行官劉良博士認(rèn)為。
 
         目前觀致在市場(chǎng)營銷等多個(gè)方面也在進(jìn)行進(jìn)一步探索。在多次發(fā)展碰壁之后,觀致也終于不再和股東奇瑞劃清界限,觀致開始吸納部分奇瑞投資商進(jìn)行4S店投資,同時(shí)企業(yè)將一部分平臺(tái)和技術(shù)向奇瑞開放,實(shí)現(xiàn)資源共享。而近幾年,觀致汽車在新能源汽車和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域也引領(lǐng)了中國品牌向上發(fā)展的潮流。
 
         6月27日,觀致推出了《瘋狂的觀致》互聯(lián)網(wǎng)視頻節(jié)目,掀起新一波的品牌傳播攻勢(shì)。通過對(duì)市場(chǎng)變化與消費(fèi)者需求精準(zhǔn)的把握,觀致新高端品牌定位會(huì)逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可,觀致的價(jià)值也終會(huì)得到體現(xiàn)和回歸。

 
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