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從“皮尺部”到“高端品牌”,前人走過(guò)的坑眾泰一個(gè)沒(méi)落下

發(fā)布日期:2017-07-05

核心提示:眾泰汽車似乎從來(lái)不缺少話題。因?yàn)橹圃炝艘幌盗型庑闻c不少國(guó)際知名品牌相類似的產(chǎn)品,這個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)走紅的企業(yè)如今又多了一個(gè)話
        眾泰汽車似乎從來(lái)不缺少話題。因?yàn)橹圃炝艘幌盗型庑闻c不少國(guó)際知名品牌相類似的產(chǎn)品,這個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)走紅的企業(yè)如今又多了一個(gè)話題。說(shuō)眾泰“走紅”,包括兩個(gè)方面,一方面是市場(chǎng)上獲得了前所未有的“成功”;另一方面,是眾泰在網(wǎng)絡(luò)上走紅,特別是“眾泰皮尺部”成為網(wǎng)絡(luò)上一個(gè)熱門的詞匯。而這次眾泰制造的話題是——發(fā)布一個(gè)新高端品牌。
 
        在上周,眾泰汽車在雄安新區(qū)發(fā)布了一個(gè)名為“君馬”的新汽車品牌。根據(jù)規(guī)劃,今年年內(nèi)將有兩款君馬的新產(chǎn)品上市,并且在3年內(nèi)共上市9款新車。在技術(shù)路線上,君馬汽車將率先發(fā)展燃油汽車,重點(diǎn)布局SUV和轎車產(chǎn)品,并逐步推廣至新能源汽車產(chǎn)品。
 
        簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),君馬是一個(gè)區(qū)別于眾泰的品牌,類似觀致之于奇瑞,WEY之于長(zhǎng)城,領(lǐng)克之于吉利。鐵牛集團(tuán)董事長(zhǎng)、眾泰汽車實(shí)際控制人應(yīng)建仁也表示,君馬汽車是眾泰汽車旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的全新汽車品牌。君馬實(shí)際上為眾泰的高端子品牌。為了打造這個(gè)品牌,眾泰也是煞費(fèi)苦心。
 
        眾泰為君馬建立了一條堪稱強(qiáng)大的供應(yīng)鏈。在供應(yīng)體系方面,君馬汽車的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商包括天納克、博世、聯(lián)合電子、韋巴斯特、鄧祿普、先鋒電子等。而在外觀設(shè)計(jì)上,君馬汽車特意強(qiáng)調(diào)了它在外形研發(fā)方面引進(jìn)了海外人才,包括美國(guó)KDI外飾首席造型設(shè)計(jì)師Benedek和歐洲汽車底盤專家Sven Stefan等。
 
        像當(dāng)年的觀致一樣,君馬似乎也在努力撇清它與眾泰的關(guān)系。對(duì)于君馬品牌的誕生,我們無(wú)法去預(yù)測(cè)其發(fā)展,一些媒體認(rèn)為這是順應(yīng)汽車發(fā)展趨勢(shì)而為,但需要明確的是,眼下卻有諸多品牌在發(fā)布新高端品牌,但不論是吉利還是長(zhǎng)城,又或者是之前的奇瑞,他們正向品牌積累到一定程度,需要進(jìn)行高端突圍,而眾泰更像是剝離不良品牌歷史包袱。
 
        當(dāng)然,我們還無(wú)從知道君馬未來(lái)的命運(yùn)會(huì)如何。眾泰以獨(dú)特的方式在三四線城市還有農(nóng)村地區(qū)獲得了成功,這也為其發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。但不可否認(rèn)的是,這種發(fā)展方式和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)越來(lái)越不適用于新的消費(fèi)環(huán)境。與眾泰基本上采用同樣發(fā)展方式的北汽幻速,在這兩年也遇到了發(fā)展瓶頸,因?yàn)槠渫瞥隽诵碌钠放?mdash;—比速。但是,如果眾泰沒(méi)有改變其基本的套路,將這一套搬到君馬上,那一切只不過(guò)是照舊。
 
        回看這幾年眾泰的發(fā)展路線,其實(shí)不管它這幾年經(jīng)歷了怎樣的冷嘲熱諷,我們不得不承認(rèn)的是一個(gè)企業(yè)在活下來(lái)和發(fā)展上,必須要先選擇前者。而眾泰的模仿抄襲——市場(chǎng)爆發(fā)——遭遇瓶頸——改革求變,幾乎每一個(gè)步驟都是自主品牌的前輩奇瑞、吉利、長(zhǎng)城們走過(guò)的路。中國(guó)自主品牌的發(fā)展一開(kāi)始幾乎是集體模仿甚至是抄襲國(guó)際品牌,奇瑞、吉利、長(zhǎng)城甚至都吃過(guò)這方面的官司,但最終都是不了了之。
 
        而眾泰如今似乎是十年前的奇瑞、吉利——他們?cè)谑袌?chǎng)巔峰時(shí)期,也感受到了即將到來(lái)的寒意,他們推進(jìn)改革,試圖打破瓶頸。他們從多品牌時(shí)代,擴(kuò)張產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的鋪攤子做法到收縮戰(zhàn)線建立精品思維和戰(zhàn)略。應(yīng)該說(shuō),眾泰如今也是在重復(fù)著一個(gè)過(guò)程。君馬的建立更像是鐵牛集團(tuán)的一個(gè)多品牌策略——盡管在集團(tuán)下,它已經(jīng)有了漢騰這一個(gè)高端品牌。但自主品牌前輩們走過(guò)的彎路,不親自去走一遍,似乎無(wú)法讓他們放棄內(nèi)心的沖動(dòng)。
 
        眾泰的棋怎么下?這是一個(gè)很難回答的問(wèn)題。但對(duì)于眾泰來(lái)說(shuō),如今已經(jīng)到了一個(gè)不得不改變的階段。在這個(gè)階段,究竟怎么變革前輩們已經(jīng)摸著石頭走出了一條路。眾泰可以繞過(guò)這些彎路,實(shí)現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)型。在自主品牌崛起的大潮中,我們并不認(rèn)為現(xiàn)有的大集團(tuán)就代表未來(lái),代表希望,如果眾泰可以做這一批黑馬,那又有何不可呢?

 
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