沿鋒汽車設計開發的新能源物流車，輕量化設計

 

         貨箱有2.3/3m³不同規格，通過國家安全中心碰撞實驗

 

         沿鋒汽車成立于2009年，以為主機廠提供整車及零部件設計開發服務起家，創始人和核心成員均來自知名主機廠及研發機構，現有工程技術人員300余人，擁有專利技術40余項。成立至今，沿鋒汽車先后與長安、長城、上汽、北汽等諸多主機廠合作，設計開發的代表車型有哈佛H6運動版、長安CS15等。

 

 

         沿鋒汽車參與設計開發的最新作品之一

 

         2015年6月，沿鋒汽車吸收合并上海凱騰汽車技術有限公司(以下簡稱上海凱騰)，并引進戰略投資和管理、技術團隊，同時增資控股安徽鑫盛汽車制造有限公司(以下簡稱安徽鑫盛)，實現輕量化車身技術的開發、生產制造及銷售一體化。

 

         2015年11月，沿鋒汽車順利完成股份制改造，并于2016年5月成功登陸新三板(證券代碼：837599)。

 

         合并上海凱騰強化了沿鋒汽車在汽車設計領域的既有優勢，增資控股安徽鑫盛后，沿鋒汽車將安徽鑫盛的戰略重點聚焦在末端物流車領域，專注于最后一公里末端物流的專用車型定制，整體解決方案及專用車型輕量化車身，小型車輕量化車身的研發、制造、銷售。

 

         2016年，國家有關部門嚴厲查處“騙補”，并且愈加強調技術和研發能力，逆向開發甚至簡單改裝的車型將越來越沒有生存空間。

 

         辰韜資本認為，沿鋒汽車在汽車研發設計板塊有豐富的經驗和強大的團隊，具備從產品企劃、造型設計，到工程設計、性能設計等一站式開發能力，與國內主流主機廠有著多年的合作和項目開發經驗。中國作為全球最大的新車市場，隨著自主品牌產銷量和市場份額的進一步擴大，車企的研發投入將不斷加大，未來我國汽車設計市場將進一步增長。

 

         辰韜資本投資總監蔣志強表示，“沿鋒汽車將傳統汽車的整車設計開發流程、工具、工藝和質控手段運用于純電動汽車領域，專注于新能源專用車設計開發，提供輕量化車身及部件產品的開發設計，具有廣闊的發展前景。目前，沿鋒汽車主導開發的多款新能源車型已經成功上市，市場反應良好，同時，沿鋒汽車也在積極申請新能源物流車生產資質。從辰韜資本已投項目協同角度考慮，沿鋒汽車的汽車設計業務處于汽車產業鏈上游核心環節，可輻射辰韜資本已投和擬投的多個項目，能形成協同效應。”

 

         沿鋒汽車本次融資將主要用于向子公司安徽鑫盛增資，加強新能源物流車部件、整車的生產及銷售能力，積極布局新能源物流車相關業務，充分利用公司多年在汽車設計領域積累的豐富經驗，實現產業鏈的進一步整合。

 

 

         沿鋒汽車設計生產的S350車型，已被多家物流公司選用

 

         2020年，我國僅城市末端物流車的需求量將高達100萬輛，新能源物流車可能成為乘用車之外的爆發市場。

 

         沿鋒汽車董事長徐勤干表示：“這一波造車熱潮高漲，但市場越熱鬧，沿鋒汽車會越冷靜，一方面持續加強整車設計研發能力，另一方面專注新能源物流車解決方案定制，為行業用戶提供專業的末端最后一公里物流解決方案。2017年，沿鋒汽車將啟動新能源汽車基地Ⅱ期工程建設，完成后將可實現月產能單班1000臺/月，雙班1800臺/月。“

 

         自成立以來，辰韜資本始終秉持“為美好生活投資”的投資理念，新能源和智能汽車產業，將是美好環境和美好出行的重要推動力量。此次對沿鋒汽車的戰略注資，將助力辰韜資本進一步深入新能源汽車產業鏈，實現協同發展。

 

作者：辰韜資本

 

來源：第一電動網