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杉杉股份2016年鋰電材料營收41億元 凈利潤大增180%

發布日期:2017-04-19

核心提示:主營業務從服裝行業轉向鋰電行業的杉杉股份(600884),2016年新能源業務已經成為其業績的主要來源。杉杉股份4月18日發布2016年年
      主營業務從服裝行業轉向鋰電行業的杉杉股份(600884),2016年新能源業務已經成為其業績的主要來源。
 
      杉杉股份4月18日發布2016年年度報告,報告期內公司實現營業收入54.75億元,同比增長11%;歸屬于上市公司股東凈利潤3.3億元,同比減少52%。
 
      杉杉股份表示,業績大幅提升主要系鋰電池材料業務經營所致,報告期內鋰電池材料業務營收40.96億元,同比增長20.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.8億元,同比增長180.78%。
 
      目前杉杉股份新能源業務覆蓋鋰電新能源上下游產業鏈,主要包括鋰電池材料、新能源汽車(包括電池系統集成、動力總成、整車設計與研發及充電樁建設與新能源汽車運營)及能源管理服務業務。
 
 
新能源業務布局圖示
 
      其中鋰電池材料業務產品涵蓋鋰電池正極材料、負極材料和電解液。鋰電池正極材料主要產品有鈷酸鋰系列產品、多元材料系列產品、錳酸鋰系列產品和三元前驅體等系列產品,其中高電壓、高壓實、高能量密度的高端鈷系產品如4.45V、4.5V占有絕對市場優勢,并進入蘋果、華為的供應鏈;三元產品不斷向高鎳方向發展,532、622等產品銷售量占比不斷攀升,5000噸811產線已開工建設并有望在2018年建成投產。
 
      2016年其正極材料營收25.3億元,同比增長8.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.74億元,同比增長121.48%。主要系產品和客戶結構不斷優化,毛利率高的高端產品銷量占比增長,以及成本控制等帶來的持續增長。
 
      杉杉股份稱,2016年正極材料實現銷售量17960噸,同比下降5.88%,主要系國內原材料價格上漲、產業政策不明朗、補貼遲遲不下發等原因,導致下游企業基本持觀望狀態,為防控風險,公司調整了部分客戶的發貨量所致。
 
      鋰電池負極材料產品主要包括人造石墨、天然石墨、復合石墨和硅基負極等系列產品,其中高容量的硅基負極2017年已實現量產并供貨。目前已經具備每月噸級的出貨規模,預計2017年有望完成4000噸/年的硅碳負極生產規模。
 
      2016年其負極材料實現全年銷售量22604噸,同比上升42.73%;業務營收11.73億元,同比增長31.36%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9696.67萬元,同比增長62.12%。主要原因為:(1)公司負極材料業務穩定增長,銷量提升;(2)通過石墨化技術的升級換代和負極材料的一體化生產,降低成本,提升毛利率。
 
      杉杉股份表示,報告期內公司負極材料業務加快產能擴張,年產1萬噸生料項目陸續投產,年產35000噸鋰離子動力電池材料項目中一期項目已處于設備安裝階段,計劃于2017年年內投試產。寧德1萬噸項目目前處于建設階段,預計2017年年內投試產。
 
      2016年,其電解液業務實現銷售量為7241噸,同比增長27.15%;業務營收4.19億元,同比增長121.05%,歸屬于上市公司股東的凈利潤835.5萬元,較去年增加4525.34萬元,實現扭虧為盈。主要系電解液銷量的快速增長和電解液產品價格的提升。
 
      公告顯示,2016年杉杉股份已經完成對浙江巨化凱藍新材料有限公司(現已正式更名為杉杉新材料(衢州)有限公司)的增資入股,注冊資本1.2億元。
 
      杉杉股份稱,公司與巨化集團在項目投資、技術研發、產品制造、市場經營等方面形成全面合作,目前在建2000噸六氟磷酸鋰和20000噸電解液項目,預計2017年第三季度電解液將投試產,2017年年內六氟磷酸鋰投試產。
 
      除鋰電池材料業務外,2016年杉杉股份還對新能源汽車業務進行了重點布局與落實。逐步開展電池系統集成與動力總成開發、整車設計與研發、新能源汽車充電樁建設運營及新能源汽車租賃服務,擬通過對下游新能源汽車運營的布局,帶動上游電池系統集成、動力總成業務與整車協同發展。
 
      報告期內,新能源汽車業務營收9452.31萬元,歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.17億元。主要系行業政策波動,及產業試點布局,前期資產投入大所致。
 
      報告期內,寧波利維能自動化18650電池PACK生產線初步建設完畢,年產18000套新能源物流車電池包系統,產能約700MWH,客戶包括福汽新龍馬、東風特汽等;上海展梟二期廠房建設完成并投入使用,首條LIC模組生產線年產能約6萬只,應用領域涉及智能裝備、軌道交通、起停系統、混動大巴等領域,產品開始在智能裝備市場批量應用。
 
      動力電池PACK業務方面,一期自動化模組及系統集成生產線現已初步建成,目前處于設備調試試運行階段,可配套18000套新能源汽車/年,年產能約700MWH。
 
      杉杉股份表示,未來公司將以新能源業務作為企業發展重點,立足于鋰電池材料,把握上下游市場發展脈搏,整合產業鏈上下游優勢,形成產業協同效應。
 
來源:高工鋰電網

 
 
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