2016年,曙光汽車集團通過“打造一流的新能源商用車集團”和海外發展全球布局的“雙輪驅動”戰略,實現了快速發展。截至2016年11月末,公司黃海N2產品年度銷量已超過1萬輛,同時創造了“年度產銷車橋突破百萬”的歷史紀錄。

據悉,曙光汽車集團以車橋及零部件、皮卡、大客、輕客、特種車產品為基礎,以新能源、智能化技術為主要發展方向,重點發展新能源整車及零部件產業,并取得了令人矚目的成績。未來,曙光汽車將以新思維開創新路徑,以新戰略謀求新突破,全面推進公司的轉型升級。
2016年7月1日,公司新能源車基地建成投產,為集團產品由傳統動力汽車向新能源汽車轉型奠定硬件基礎;10月,黃海皮卡憑借突出的產品優勢及整車性能,在與眾多皮卡品牌的激烈競爭中成功突圍,中標中國移動1030輛訂單,在大客戶市場取得新突破;11月6日,曙光汽車集團丹橋SAP ERP項目成功上線運行,為未來曙光信息化的深入推進積累了經驗;12月30日,集團控股子公司丹東黃海收到了2015年度國家新能源汽車應用推廣補助清算資金5.42億元,進一步推動了公司新能源汽車業務的快速發展。
與此同時,曙光汽車集團積極響應國家“一帶一路”戰略,以投資、市場合作、貿易服務等多種方式拓展海外市場,尋求有實力的合作伙伴,實現開門引進來、敲門走出去、打包送出去,完成海外市場布局。

據悉,曙光汽車集團以車橋及零部件、皮卡、大客、輕客、特種車產品為基礎,以新能源、智能化技術為主要發展方向,重點發展新能源整車及零部件產業,并取得了令人矚目的成績。未來,曙光汽車將以新思維開創新路徑,以新戰略謀求新突破,全面推進公司的轉型升級。
2016年7月1日,公司新能源車基地建成投產,為集團產品由傳統動力汽車向新能源汽車轉型奠定硬件基礎;10月,黃海皮卡憑借突出的產品優勢及整車性能,在與眾多皮卡品牌的激烈競爭中成功突圍,中標中國移動1030輛訂單,在大客戶市場取得新突破;11月6日,曙光汽車集團丹橋SAP ERP項目成功上線運行,為未來曙光信息化的深入推進積累了經驗;12月30日,集團控股子公司丹東黃海收到了2015年度國家新能源汽車應用推廣補助清算資金5.42億元,進一步推動了公司新能源汽車業務的快速發展。
與此同時,曙光汽車集團積極響應國家“一帶一路”戰略,以投資、市場合作、貿易服務等多種方式拓展海外市場,尋求有實力的合作伙伴,實現開門引進來、敲門走出去、打包送出去,完成海外市場布局。